路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個吸能機構,因此,可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結構上,從而增加護欄的整體強度。
用途:
防阻塊主要是與護欄和立柱、柱帽等相互配比,減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為
特點:
線條優(yōu)美,結構合理,美觀大方,抗老化。
作用:
防阻塊本身就是一個吸能機構,因此,可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結構上,從而增加護欄的整體強度
材質(zhì):Q235
防阻塊材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼;
用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套;
規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;
表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
波形護欄常用規(guī)格:
雙波:4320*310*85*3或者4mm;
三波:4320*506*85*4mm;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
立柱與板相連接的方式有防阻塊式和托架式,常用于波形護欄。
防阻塊式適用于九孔板,托架式適用于十孔板。
1、波形護欄防阻塊:196*178*200*3.5/4.5,現(xiàn)在一般都用4.5的,每個重2.5kg。
2、托架:又稱支撐架。300*70*4/4.5mm,理重0.8kg。